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　　企業(yè)規(guī)模小、集中度低

　　整個(gè)配套件行業(yè)通過這幾年的高速發(fā)展，行業(yè)已出現(xiàn)了超10億元的大型企業(yè)，杭齒2006年銷售收入已達(dá)15億元。但與世界同類企業(yè)相比，國際上許多大型配套件企業(yè)集團(tuán)年銷售收入都在幾十億美元，甚至100億美元以上。比如主要做傳動(dòng)部件的德納集團(tuán)及主要做液壓件的伊頓-威格士，近幾年的銷售收入都超過了100億美元。而我國的排頭兵配套件企業(yè)，只有15億元人民幣，合1億多美元，與世界頭號(hào)配套件企業(yè)集團(tuán)相比差距明顯。同時(shí)，目前世界配套件年銷售額約1000億美元左右，前10余家占了總銷售額的約70%～75%，集中度非常高。而在我國年銷售額最高的2006年，本土廠家共銷售71億元，企業(yè)數(shù)為50余家，平均每家約1.4億元，合只有1000多萬美元，如果算上全行業(yè)300多家企業(yè)，平均年銷售額就更小了。企業(yè)規(guī)模太小、太分散，用于研發(fā)的投入及抗風(fēng)險(xiǎn)的能力都非常低。工程機(jī)械配套件企業(yè)需要很高的市場(chǎng)集中度，為增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，行業(yè)還在繼續(xù)整合，向更高的集中度發(fā)展。像伊頓收購?fù)袷浚煽耸召徔的λ?，薩澳收購丹弗斯，力士樂收購日本內(nèi)田油壓，力士樂又被博士公司整體收購等等。因此，我國工程機(jī)械配套件企業(yè)與世界該類巨型企業(yè)相比顯得太小了。這些巨型企業(yè)每年投入的研發(fā)費(fèi)用，比中國工程機(jī)械行業(yè)中任何一個(gè)配套件企業(yè)的年?duì)I業(yè)額都要高得多，這些巨型企業(yè)在技術(shù)發(fā)展、市場(chǎng)開拓及抗風(fēng)險(xiǎn)能力等方面的，中國配套件企業(yè)根本無法與之相提并論。

　　品牌知名度欠缺

　　名牌的作用是巨大的，當(dāng)今的國內(nèi)外市場(chǎng)，沒有品牌知名度根本站不住腳。一旦成為名牌，在市場(chǎng)準(zhǔn)入、產(chǎn)品定價(jià)，缺陷豁免等許多方面都具有優(yōu)勢(shì)。目前我國工程機(jī)械配套件在品牌知名度方面與世界先進(jìn)水平還存在著相當(dāng)大的差距。到目前為止，國內(nèi)主要配套件企業(yè)，在國內(nèi)還沒有一個(gè)真正的名牌產(chǎn)品及具有名牌產(chǎn)品的知名企業(yè)。

　　產(chǎn)品品種不全

　　中國工程機(jī)械配套件在一般配套件產(chǎn)能過剩的同時(shí)，一些高技術(shù)含量、高附加值、高制造難度的配套件又奇缺，特別是變量液壓系統(tǒng)所需的變量泵、變量馬達(dá)等變量液壓元件及機(jī)電一體化高水平、高技術(shù)含量的液壓元件基本上還是空白。