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    中國經濟的發展對鋼鐵的需求不斷增長，從而推動了鋼鐵行業投資快速增長。２００２－２００６年，伴隨中國鋼鐵投資的快速增長，鋼產量由２００２年的１．８億噸，激增至２００６年的４．１８７億噸。滿足了中國經濟的發展對鋼鐵的需求，并基本完成了鋼鐵工業現代化的改造。由２００３年年度鋼材凈進口３６２４萬噸，到２００６年實現凈出口３４４６萬噸，平均年增加出口２３５６萬噸。推動了鋼鐵工業的結構調整和鋼材進出口態勢的歷史性變化，也為中國鋼鐵企業的國際化經營創造了條件。如果說中國經濟的崛起帶動國際鋼鐵業走出多年徘徊的困境，那么中國鋼材出口連續幾年快速增長是中國鋼鐵企業把握住了時代機遇，在加快改造發展中，滿足了國際市場鋼材需求的增長，為世界經濟的平穩運行做出了的貢獻。
   從２００７年１－７月的統計數據看，中國鋼鐵生產２．７９億噸，增幅１８．５％，實際增產４３５６萬噸。其中７月同比增長１４．５％，即使下半年保持這個產量增幅，預計今年粗鋼產量將超過４．８５億噸，同比增長１６％。中國鋼材需求增長已經連續３年明顯回落，今年前７個月的鋼材表觀消費增速回落到１０．０１％，預計全年中國資源總量增長將達到１０．５％。不過１－７月凈出口折粗鋼３６４３萬噸，占中國粗鋼產量的１３．０５％，占粗鋼產量增長的８３．６３％。僅從出口量看，今年前七個月出口鋼材３９７０萬噸，出口鋼坯５２７萬噸，兩者合計相當于出口粗鋼４７０５萬噸，相當于今年前七個月中國鋼材的增產部分全部用于出口。而不包括中國，１－６月份全球粗鋼累計產量為４．１４５億噸，同比增幅３．６％，同比增加產量１４４１萬噸。同期中國鋼材凈出口折算成粗鋼３０９３萬噸。國際市場今年上半年同比新增產量和從中國進口鋼材總量已經達到４５３４萬噸。其中中國出口占這個增量的６８．２２％，與１－４月和１－５月的５８．８％和６５．５４％比較，中國鋼材出口對支撐國際鋼材需求增幅的比例呈現擴大趨勢。國際市場需求增長，大部分是依賴中國鋼材出口來支撐的。由此不難發現，２００７年以后繼續擴大鋼材出口與前幾年鋼鐵企業調整結構，擴大出口在性質上已經發生了變化。２００７年中國鋼鐵企業走的是增加出口，支撐國際鋼鐵需求增長的道路。
   中國環境與資源的雙重壓力，再加之國際鐵礦石市場的復雜背景，決定了中國不適合走鋼鐵出口的路子，也承受不起由此帶來的壓力。但在實踐上，中國鋼企還在運行這種發展模式，原因主要是中國鋼鐵產業集中度低，對中國鋼材需求前景缺乏科學的預測，難以形成走出去、有國際競爭力的大鋼鐵企業集團。數百個鋼鐵企業都在試圖繼續投資、把自己做大，由此導致鋼鐵行業投資居高不下、產能過剩，最后只能通過出口尋求出路。盡管中國已被國際投資研究機構公認為不適合鋼鐵投資的國家，但由于國際鋼鐵需求呈現增幅擴大的趨勢，一段時期內的國際鋼鐵市場供給不足，鋼材出口的高利潤對中國鋼鐵企業形成難以抗拒。這對中國鋼鐵行業和鋼材市場的健康發展十分不利。同時，在國際需求快速增長期，中國鋼材出口支撐國際需求增長，卻賣不出好價錢，還引發貿易摩擦和鐵礦石漲價的現象，應該引起中國鋼鐵企業的重視，從深層次尋找其中的原因。
   而如果今后幾年延續中國鋼鐵投資居高不下，出口快速增長的發展勢頭，其嚴重的后果，不僅僅在于中國的環境資源壓力和鐵礦石漲價的形勢嚴峻，而且還在于面對未來國際鋼鐵需求增長趨勢和國際鋼鐵工業布局結構的調整趨勢，中國鋼鐵企業很難把握住這種國際發展機遇。最近許多大的國際鋼鐵企業都加大了在印度、東南亞和非洲的鋼鐵投資。這一切也許幾年內不會對中國鋼鐵企業構成威脅，但長期來看，幾年后國際鋼鐵供給格局將會發生大的變化。一旦國際需求增幅放緩，一旦幾年后東南亞、印度等發展中國家和地區形成了新一輪鋼鐵生長供給能力，將對中國的過剩產能形成嚴重的沖擊，進口鐵礦石形成的高成本壓力也將使鋼鐵企業在競爭中處于弱勢地位。幾年后，中國鋼材需求可能會進入低增長時期，中國鋼鐵企業由于缺少回旋余地，很可能會為此付出慘重代價。
   鑒于上述情況，未來兩三年將是中國鋼鐵企業進行戰略調整的關鍵時期，如果鋼鐵企業繼續增加盲目擴大產能，這些問題不但不能解決，而且會越積越多。