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中國汽車工業入新階段 自主車企首迎百萬輛下線
http://www.debgrams.com 2007-08-24 09:24 來源：中國新聞網
8月22日，奇瑞第100萬輛汽車奇瑞A3在安徽蕪湖奇瑞汽車第三總裝廠正式下線。這不僅是奇瑞汽車第100萬輛汽車下線的日子，更是中國自主品牌企業迎來的第一個100萬輛。
奇瑞汽車公司董事長兼總經理尹同耀表示，奇瑞將著眼全球，積極開展國際合作，創新合作模式，提升全球競爭力。為此，奇瑞創造了三條不同的國際合作路徑，即通過國際貿易，擴大出口，打開國際市場大門；通過在海外建廠，建立開拓國際市場的根據地；通過與國際一流企業資本與技術合作，全面進入全球市場。
據悉，6月份以來，奇瑞與美國量子、克萊斯勒集團、意大利菲亞特集團相繼簽約。中國汽車行業以“市場換技術”的態勢正在向以“技術換市場”轉變。
奇瑞從2001起布局全球，目前出口達到56個國家，并在俄羅斯、烏克蘭、伊朗、埃及、印尼、烏拉圭等6個國家建立了7個工廠，并計劃在2010年建設14家海外工廠，年出口量達40萬臺。
同時，奇瑞已開展整個產業鏈上的國際合作，在研發與零部件領域已經與博世、西門子、德爾福、馬瑞利、江森自控、阿文美馳等數家世界500強企業開展良好的國際合作。
奇瑞汽車公司董事長兼總經理尹同耀表示，奇瑞將著眼全球，積極開展國際合作，創新合作模式，提升全球競爭力。為此，奇瑞創造了三條不同的國際合作路徑，即通過國際貿易，擴大出口，打開國際市場大門；通過在海外建廠，建立開拓國際市場的根據地；通過與國際一流企業資本與技術合作，全面進入全球市場。
據悉，6月份以來，奇瑞與美國量子、克萊斯勒集團、意大利菲亞特集團相繼簽約。中國汽車行業以“市場換技術”的態勢正在向以“技術換市場”轉變。
奇瑞從2001起布局全球，目前出口達到56個國家，并在俄羅斯、烏克蘭、伊朗、埃及、印尼、烏拉圭等6個國家建立了7個工廠，并計劃在2010年建設14家海外工廠，年出口量達40萬臺。
同時，奇瑞已開展整個產業鏈上的國際合作，在研發與零部件領域已經與博世、西門子、德爾福、馬瑞利、江森自控、阿文美馳等數家世界500強企業開展良好的國際合作。
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