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六月份中國建筑鋼材市場價格預測
http://www.debgrams.com 2008-05-30 15:06 來源：中國鋼鐵網
4月中旬北京建筑鋼材價格加速上揚，20mm螺紋鋼價格由5000元/噸出頭，一路上揚到5800多元/噸，線材價格則從5000元/噸出頭升到6000多元/噸。受北京市場帶動，原本有所徘徊的上海市場建材價格也開始大幅拉升，螺紋鋼價格整體上揚500多元/噸，線材價格上揚800多元/噸。而北京、上海建材行情的啟動，又帶動全國建材市場異常繁榮，建筑鋼材行情迅速攀升。在經過一輪快速大漲之后，五月下旬國內建筑鋼材市場出調整跡象。未來國內建筑鋼材行情是否會出現顯著的下跌走勢？我們從以下幾方面來分析。
一、 國際市場
國際經濟調整遠未到位，國內外鋼材價差十分巨大。由于國際諸多因素的影響，當前國際鋼材價格也攀上了歷史頂峰，且與中國鋼材價格差距拉大，這對中國國內市場而言，應是個十分重要的支撐。從國內外市場的聯動來看，國內建材價格要逆國際市場的運行方向，反向運行是不可能長久的，因此，國際鋼材價格將為國內市場起到極為重要的拉動作用。
一、資源因素分析：
全國建材生產持續低靡。從去年以來，國內建筑鋼材生產一直保持低速增長狀態，今年這種態勢沒有任何改觀，相反，隨著奧運會的即將召開以及國家節能減排措施的加大，建筑鋼材增產的形勢更為嚴峻，今年1－4月份，我國鋼筋產量3070.58萬噸，同比下降2.3％，其中4月份生產816萬噸，同比減少69萬噸。1－4月份線材產量為2572.5萬噸，同比也只增長4.5%。前期建材產量下降有南方雪災影響因素，而后期奧運影響可能較南方雪災影響更大，畢竟北京以及周邊河北地區是我國鋼鐵生產最集中的區域。目前政府還沒有正式出臺北方地區鋼鐵生產限制措施，但隨著奧運會的召開，奧運期間北京周邊的鋼鐵生產肯定將受到更嚴厲的限制，其影響不容忽視。
二、進出口因素分析
據海關統計數據顯示，1－3月鋼筋累計進口量在1.01萬噸，和去年同期的1.53萬噸相當；線材累計進口13.33萬噸，和去年同期的16.62萬噸相差不大。1－3月鋼筋累計出口量在35.62萬噸，較去年同期下降79.37%；線材累計出口74.99萬噸，較去年同期下降9.80%。其中，3月份，鋼筋出口量在11.11萬噸，較去年同期下降194.62%，環比上月的10.26萬噸略有增加；線材3月份月出口26.42萬噸，較去年同期下降15.39%，環比上月的16.86萬噸增加比較明顯。
預計5、6月份建筑鋼材的進口數量依然相對甚少，繼續維持在低位水平。出口量預計將保持穩中有升的趨勢。
三、生產成本因素分析
鋼鐵生產成本增長沒有緩解可能。當前盡管各港口進口鐵礦石庫存相對較高，但其價格堅挺，一方面近期國際鐵礦石海運費價格再次創出歷史新高，且有繼續走強趨勢，導致進口礦石到岸成本難以下降。另一方面中國與澳大利亞礦業巨頭的談判仍未終結，礦價上漲的預期仍較強烈。焦煤市場的短缺，使得今年以來焦炭價格一直處于持續大幅上漲狀態，而焦炭供應的短缺又抑制了相當數量鋼鐵產能的釋放。由于煤炭供應的短缺，近期國內各大電廠動力煤儲存再次告急，而要緩解這一局面并非一朝一夕可以實現，因此，今年夏天，國內電力供應將可能再次趨緊，拉閘限電的現象可能再次發生，這對鋼鐵生產而言依然是個不利的因素。
四、消費因素分析
由于奧運會項目的日益逼近，在7月份以后北京地區的大部分項目無法施工，大部分工地都在追趕項目進度，現在大量的工地都加緊施工，在一定程度上刺激了周邊市場的需求；同時從全國地區來看，一季度，全社會固定資產投資21845億元，同比增長24.6%，比上年同期加快0.9個百分點。在城鎮固定資產投資中，房地產開發投資4688億元，增長32.3%，同比加快5.4個百分點。固定資產的穩步增長，也是目前市場需求相對比較旺盛的具體表現。
再從國家的一些項目來看：如京滬高鐵的開工，據悉僅螺紋鋼的需求量就達到1000萬噸，上海的世博會項目全面啟動，等等一些大型項目的開工，下游終端需求的進一步釋放，拉動建筑鋼材的需求，對目前的市場需求形成一定的支撐。
鋼廠連續性的追漲和調價行為，使現行的市場價格與鋼廠出廠價格處于一種持平狀態。由于追漲的時間和次數過于密集，從而提早的透支了現行的市場價格上漲空間，也使現行的建筑鋼材市場價格處于一種高位盤整的態勢。
6月建筑鋼材市場價格為一種從高回落態勢，還是一種橫盤震蕩再次從高的態勢，還和以下因素密切相關：
1、鋼廠過于密集的漲價行為，導致市場短期內難以適應，目前再次上漲的動力不足；
2、前囤貨、限售和封庫的經銷商，在近期出現急于出貨，獲利套現的心理，導致市場價格有所回落；
3、奧運的臨近，經銷商預期需求偏弱的心理在不斷加劇；
4、鋼廠出廠價格的支撐，可導致大經銷商不會低于出廠價格銷售；
5、澳礦談判目前還未有結果，如在短期內達成協議，并上漲85%，會刺激鋼材價格的再次上揚。自今年以來建筑鋼材的價格不斷上漲其主要經歷了三種形態：原料成本推動型----鋼廠價格推動型-----市場需求推動型。后期的每一點利多消息和利空消息都可導致此三種形態的迅速轉化。
一、 國際市場
國際經濟調整遠未到位，國內外鋼材價差十分巨大。由于國際諸多因素的影響，當前國際鋼材價格也攀上了歷史頂峰，且與中國鋼材價格差距拉大，這對中國國內市場而言，應是個十分重要的支撐。從國內外市場的聯動來看，國內建材價格要逆國際市場的運行方向，反向運行是不可能長久的，因此，國際鋼材價格將為國內市場起到極為重要的拉動作用。
一、資源因素分析：
全國建材生產持續低靡。從去年以來，國內建筑鋼材生產一直保持低速增長狀態，今年這種態勢沒有任何改觀，相反，隨著奧運會的即將召開以及國家節能減排措施的加大，建筑鋼材增產的形勢更為嚴峻，今年1－4月份，我國鋼筋產量3070.58萬噸，同比下降2.3％，其中4月份生產816萬噸，同比減少69萬噸。1－4月份線材產量為2572.5萬噸，同比也只增長4.5%。前期建材產量下降有南方雪災影響因素，而后期奧運影響可能較南方雪災影響更大，畢竟北京以及周邊河北地區是我國鋼鐵生產最集中的區域。目前政府還沒有正式出臺北方地區鋼鐵生產限制措施，但隨著奧運會的召開，奧運期間北京周邊的鋼鐵生產肯定將受到更嚴厲的限制，其影響不容忽視。
二、進出口因素分析
據海關統計數據顯示，1－3月鋼筋累計進口量在1.01萬噸，和去年同期的1.53萬噸相當；線材累計進口13.33萬噸，和去年同期的16.62萬噸相差不大。1－3月鋼筋累計出口量在35.62萬噸，較去年同期下降79.37%；線材累計出口74.99萬噸，較去年同期下降9.80%。其中，3月份，鋼筋出口量在11.11萬噸，較去年同期下降194.62%，環比上月的10.26萬噸略有增加；線材3月份月出口26.42萬噸，較去年同期下降15.39%，環比上月的16.86萬噸增加比較明顯。
預計5、6月份建筑鋼材的進口數量依然相對甚少，繼續維持在低位水平。出口量預計將保持穩中有升的趨勢。
三、生產成本因素分析
鋼鐵生產成本增長沒有緩解可能。當前盡管各港口進口鐵礦石庫存相對較高，但其價格堅挺，一方面近期國際鐵礦石海運費價格再次創出歷史新高，且有繼續走強趨勢，導致進口礦石到岸成本難以下降。另一方面中國與澳大利亞礦業巨頭的談判仍未終結，礦價上漲的預期仍較強烈。焦煤市場的短缺，使得今年以來焦炭價格一直處于持續大幅上漲狀態，而焦炭供應的短缺又抑制了相當數量鋼鐵產能的釋放。由于煤炭供應的短缺，近期國內各大電廠動力煤儲存再次告急，而要緩解這一局面并非一朝一夕可以實現，因此，今年夏天，國內電力供應將可能再次趨緊，拉閘限電的現象可能再次發生，這對鋼鐵生產而言依然是個不利的因素。
四、消費因素分析
由于奧運會項目的日益逼近，在7月份以后北京地區的大部分項目無法施工，大部分工地都在追趕項目進度，現在大量的工地都加緊施工，在一定程度上刺激了周邊市場的需求；同時從全國地區來看，一季度，全社會固定資產投資21845億元，同比增長24.6%，比上年同期加快0.9個百分點。在城鎮固定資產投資中，房地產開發投資4688億元，增長32.3%，同比加快5.4個百分點。固定資產的穩步增長，也是目前市場需求相對比較旺盛的具體表現。
再從國家的一些項目來看：如京滬高鐵的開工，據悉僅螺紋鋼的需求量就達到1000萬噸，上海的世博會項目全面啟動，等等一些大型項目的開工，下游終端需求的進一步釋放，拉動建筑鋼材的需求，對目前的市場需求形成一定的支撐。
鋼廠連續性的追漲和調價行為，使現行的市場價格與鋼廠出廠價格處于一種持平狀態。由于追漲的時間和次數過于密集，從而提早的透支了現行的市場價格上漲空間，也使現行的建筑鋼材市場價格處于一種高位盤整的態勢。
6月建筑鋼材市場價格為一種從高回落態勢，還是一種橫盤震蕩再次從高的態勢，還和以下因素密切相關：
1、鋼廠過于密集的漲價行為，導致市場短期內難以適應，目前再次上漲的動力不足；
2、前囤貨、限售和封庫的經銷商，在近期出現急于出貨，獲利套現的心理，導致市場價格有所回落；
3、奧運的臨近，經銷商預期需求偏弱的心理在不斷加劇；
4、鋼廠出廠價格的支撐，可導致大經銷商不會低于出廠價格銷售；
5、澳礦談判目前還未有結果，如在短期內達成協議，并上漲85%，會刺激鋼材價格的再次上揚。自今年以來建筑鋼材的價格不斷上漲其主要經歷了三種形態：原料成本推動型----鋼廠價格推動型-----市場需求推動型。后期的每一點利多消息和利空消息都可導致此三種形態的迅速轉化。
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