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電子感知技術提高汽車安全性，Canestra圖像傳感器獲本田青睞
http://www.debgrams.com 2006-10-08 11:56 來源：中華工控網
日本汽車制造商本田把3維傳感器技術用于提高汽車安全性。本田汽車宣布對Canesta公司的電子感知技術投資500萬美元。本田在過去三年中一直對Canesta進行投資，近日表示它將采用該技術來開發避撞系統這樣的汽車安全應用。
Canesta的圖像傳感器可以被隱藏在車身、汽車裝飾品或汽車儀表盤中。“它提供一種成本比較低的芯片級3D攝像方案，可以一種安裝來提供多種應用，”本田戰略風險投資的領導人Toshinori Arita在一次發言中說。
Canesta傳感器的作用就像攝像芯片，它連續感應汽車到附近物體的距離，并提供一種3D圖像數據構成的數據流。通過測量無線電波從發射天線到物體并返回接受天線這段往返的時間，可以計算出汽車到物體的距離。智能傳感器計算無線電脈沖反射回每一個像素所花的持續時間。圖像和距離信息被傳輸到運行Canesta公司專有的成像軟件的片上處理器上，由處理器進一步細化3D圖像的表達。
Canestra成立于1999年，從事電子感知技術的開發已經有6年，并獲得了17項專利。該公司獲得的投資已經超過4400萬美元，投資者包括Carlyle Venture Partners、JP Morgan Partners、Korea Global IT Fund和Venrock Associates。
Canesta的圖像傳感器可以被隱藏在車身、汽車裝飾品或汽車儀表盤中。“它提供一種成本比較低的芯片級3D攝像方案，可以一種安裝來提供多種應用，”本田戰略風險投資的領導人Toshinori Arita在一次發言中說。
Canesta傳感器的作用就像攝像芯片，它連續感應汽車到附近物體的距離，并提供一種3D圖像數據構成的數據流。通過測量無線電波從發射天線到物體并返回接受天線這段往返的時間，可以計算出汽車到物體的距離。智能傳感器計算無線電脈沖反射回每一個像素所花的持續時間。圖像和距離信息被傳輸到運行Canesta公司專有的成像軟件的片上處理器上，由處理器進一步細化3D圖像的表達。
Canestra成立于1999年，從事電子感知技術的開發已經有6年，并獲得了17項專利。該公司獲得的投資已經超過4400萬美元，投資者包括Carlyle Venture Partners、JP Morgan Partners、Korea Global IT Fund和Venrock Associates。
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