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2024年，中國經濟高質量發(fā)展取得明顯成效，新質生產力穩(wěn)步發(fā)展。一系列科技成果不斷涌現(xiàn)，產業(yè)向“新”向“綠”、亮點紛呈。來看工業(yè)成績單↓↓↓

超過414萬個，這是我國5G基站的數(shù)量，平均每萬人擁有5G基站數(shù)達到29個，提前完成了“十四五”期間5G建設發(fā)展目標；

超過603萬家，這是中國制造業(yè)企業(yè)的總量，其中與戰(zhàn)略性新興產業(yè)有關的企業(yè)占比達到8.55%，與2023年底相比增長6.35%；

首次達產量1000萬輛，這是中國新能源汽車的新高度，今年“新三樣”產品產量將再創(chuàng)新高；

30億元，這是今年人形機器人預計的市場規(guī)模；

9700億元，這是今年我國冰雪產業(yè)規(guī)模。

一個個不斷攀升的數(shù)字，拓展著中國經濟高質量發(fā)展的廣闊空間。

不僅有亮眼的數(shù)據(jù)，還有一項項中國首個、世界第一不斷涌現(xiàn)。國產首艘大型郵輪“愛達•魔都號”開啟商業(yè)首航，我國自主設計建造的首艘超深水大洋科考鉆探船“夢想號”入列；全球首套5G及6G天地一體網絡低軌試驗衛(wèi)星發(fā)射入軌；全球單機容量最大、達到18兆瓦的風電機組并網發(fā)電。創(chuàng)新引領下，大國之基不斷夯實。

工業(yè)和信息化部賽迪研究院黨委書記 副院長 劉文強：數(shù)字基礎設施建設領先，建成全球最大的光纖和移動寬帶網絡。云計算、大數(shù)據(jù)等技術創(chuàng)新能力位于世界第一梯隊，工業(yè)機器人、工業(yè)軟件等數(shù)字產品和服務能力不斷提升。

爬坡過坎 細數(shù)工業(yè)經濟的這一年

這一年的成績單足夠亮眼，但來之不易。

根據(jù)今年我國規(guī)模以上工業(yè)增加值數(shù)據(jù)：

上半年呈現(xiàn)出我國工業(yè)生產速度放緩現(xiàn)象，規(guī)模以上工業(yè)增加值的同比增長均在1%以下；

進入9月份，增速開始顯著提升，同比增加值達5%以上，環(huán)比也呈現(xiàn)增長態(tài)勢；

進入11月份，裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)增加值分別同比增長7.9%和9.3%，對工業(yè)生產形成了有力支撐。

這樣的爬坡過坎、厚積薄發(fā)中，有哪些政策包的支撐？

這是今年我國制造業(yè)采購經理指數(shù)的趨勢變化，從年初開始，一直在收縮區(qū)間徘徊，隨著一系列存量政策和增量政策持續(xù)協(xié)同發(fā)力，指數(shù)逐漸回升至擴張區(qū)間。從1月份的49.2%，到10月份達到了50.1%，11月份，進一步上升至50.3%。

1月，我國發(fā)布了《關于推動未來產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》，支持大力發(fā)展人形機器人、腦機接口、6G等新領域新賽道，為今年的新動能培育打下基礎。

2月，《加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見》發(fā)布；

3月，《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》發(fā)布，傳統(tǒng)產業(yè)的提質升級開始加快部署。

但與此同時，我們看到我國工業(yè)經濟出現(xiàn)了增速放緩的現(xiàn)象。以制造業(yè)采購經理指數(shù)為例，年初開始，PMI指數(shù)一直在收縮區(qū)間徘徊。為了不斷提振工業(yè)經濟、改善企業(yè)預期，一系列存量政策和增量政策開始協(xié)同發(fā)力。

6月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合財政部啟動新一輪專精特新支持政策，支持1000多家重點“小巨人”企業(yè)打造新動能、攻堅新技術、開發(fā)新產品、強化產業(yè)鏈配套能力；

9月，我國相繼推出制造業(yè)中試平臺、新材料中試平臺等建設方案，推動新技術從實驗室更快地走向工廠。

11月，國家產融合作平臺助企融資超過萬億元，金融支持新型工業(yè)化不斷推進。

10月份，制造業(yè)采購經理指數(shù)成功回升至擴張區(qū)間，達到了50.1%，11月份進一步上升至50.3%，工業(yè)經濟不斷回穩(wěn)增長。

全要素發(fā)力 創(chuàng)新發(fā)展邁上新臺階

新質生產力發(fā)展的核心要素，就是創(chuàng)新。這一年，圍繞“創(chuàng)新”，各方面支持力度不斷加大，不僅僅有體制機制的突破，還有數(shù)據(jù)、金融等各方面要素的支持。

不久前，我國新增了多項新能源汽車固態(tài)電池的技術專利，記者發(fā)現(xiàn)，它們都來自民營企業(yè)。而在過去，與固態(tài)電池相關的國家重大研發(fā)項目，還大都是由科研院所和高校牽頭。

今年54歲的俞會根，就是一家民營企業(yè)的創(chuàng)始人。今年，他的企業(yè)牽頭承擔起國家重點研發(fā)計劃中的“新能源汽車”重點專項，聯(lián)合9家國內團隊協(xié)同攻關，研究在全固態(tài)電池技術成熟之前，如何降低半固態(tài)電池的技術和材料門檻，解決量產問題。

北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司董事長 俞會根：我們和上下游產業(yè)鏈的頭部企業(yè)展開合作，聯(lián)合開發(fā)，從而實現(xiàn)材料的規(guī)?；慨a，確保我們在使用的時候保質保量。目前搭載到電動汽車上一次充電續(xù)駛里程可以超過1000公里。全固態(tài)電池預期在2027年可以實現(xiàn)規(guī)?；牧慨a。

截至今年10月底，國內有效發(fā)明專利擁有量達到466萬件，其中，專利權人為企業(yè)的達341.7萬件，占比超過73%。

允許民營企業(yè)參與更多國家重大項目的同時，支持創(chuàng)新的各方面要素都在不斷完善。

在山東濟南，創(chuàng)新推出符合中小微市場主體需要的融資擔保產品，讓有限的資金撬動起經濟發(fā)展的“大杠桿”；

在江西省安義縣，有著“中國鋁材之鄉(xiāng)”之稱。最近，當?shù)卣诖蛟旖魇∈讉€產業(yè)大數(shù)據(jù)資產入表案例，這些數(shù)據(jù)資源將成為正式的“資產”，能夠核算成真金白銀。

江西省安義縣巴爾蒂克公司總經理 孫嵐：以前產品的樣式、型材規(guī)格、銷售區(qū)域、包括物流信息等都是企業(yè)內部用的，現(xiàn)在這些都可以成為我們的資產，同時數(shù)據(jù)平臺建立之后，我們也可以在上面了解到整個行業(yè)和市場的需求，進一步提升我們的產品品質和完善銷售渠道。

追“智”逐“綠”可持續(xù)燈塔可見一斑

在今年的工業(yè)經濟數(shù)據(jù)中，制造業(yè)的成績表現(xiàn)亮眼。在全球172家“燈塔工廠”中，我國已占據(jù)了74席，穩(wěn)居全球首位。同時，今年新評定的可持續(xù)燈塔，更是都出現(xiàn)在中國，這些工廠實現(xiàn)了智能化和綠色化的全面提升，也是我國制造業(yè)不斷追“智”逐“綠”的縮影。

在深圳龍華的這家工廠，近千平的場地里，數(shù)百臺無人操作設備正在暗光環(huán)境下進行作業(yè)。

工業(yè)富聯(lián)智能制造總監(jiān) 吳振廷：其實我們現(xiàn)在已經基本做到全部無人化，智能設備跟系統(tǒng)來驅動所有的生產。

這家工廠采用人工智能、物聯(lián)網等先進技術，同時，優(yōu)化材料回收、追蹤實時碳足跡，推進流程創(chuàng)新，實現(xiàn)了碳排放減少，金屬和塑料原料中再生料的比例可達75%。

工業(yè)富聯(lián)智能制造總監(jiān) 吳振廷：每一臺設備做什么樣的工藝，平均加工一片物料耗用了多少切削液，一目了然。當有很多數(shù)據(jù)來佐證的時候，就可以很明白用數(shù)據(jù)來驅動生產。

目前，這個工廠不僅自己實現(xiàn)了降碳減排、降本增效，將自身數(shù)字化轉型的經驗和所沉淀下來的整體解決方案與平臺技術對外輸出，實現(xiàn)10個廠區(qū)、200多個車間的同步產能提升。服務對象已覆蓋電子制造、汽車及零部件、泛家居等等10大行業(yè)，服務企業(yè)超過1500多家。

工業(yè)富聯(lián)首席數(shù)據(jù)官 劉宗長：我們在做燈塔工廠目的，就是樹立標桿，這里面不僅包含了先進技術的應用，也包括了我們過去在管理的流程，以及我們在人員組織方面同步的轉型提升，對于其他的企業(yè)而言應該是有很好借鑒意義。

展望2025 工業(yè)經濟新動能不斷壯大

不久前召開的中央經濟工作會議，提出要以科技創(chuàng)新引領新質生產力發(fā)展，建設現(xiàn)代化產業(yè)體系，這為明年的工業(yè)經濟發(fā)展指明了重點方向。隨著我國的存量政策和增量政策協(xié)同發(fā)力，展望2025年，我國工業(yè)投資有望保持較快增長。實體經濟和數(shù)字經濟將進一步深度融合，大規(guī)模設備更新步伐加快，傳統(tǒng)產業(yè)繼續(xù)提質升級。新興產業(yè)、未來產業(yè)加速培育，不斷激發(fā)出新的增長活力。