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    記者從上周召開的山西焦炭協(xié)會常務理事會晉城會議上獲悉，今年5月份，山西焦炭價格每噸上調50元。從一些企業(yè)反饋的信息看，5月份出口價已由上月的每噸140美元（FOB）回升到每噸155美元，回升幅度可觀。但山西焦炭行業(yè)并未走出困境，1~4月全行業(yè)虧損3.57億元，出口創(chuàng)匯比去年同期減少近一半。
   在這次常務理事會上，與會人員共同回顧了自去年第二季度焦炭行業(yè)由熱變冷、價格快速下跌的過程。有人感言，這是焦炭行業(yè)一段刻骨銘心的經歷。太原煤氣化公司一位專家對記者說，當時大家對焦炭行業(yè)存在過熱這一認識并不統(tǒng)一，一味盲目增產，最終導致整個行業(yè)陷入價格暴跌的深淵。
   那么，在經歷了冰火兩重天之后，促使焦炭行業(yè)價格回升的因素何在？這一態(tài)勢會持續(xù)多久？
   鋼材增產為焦價提供上漲空間
   一位企業(yè)的總經理對記者說，2003年底國家把出口焦炭的配額從1470萬噸下調到900萬噸時，出口焦炭價格飛速上漲，最高曾漲到每噸450美元。這刺激許多資金投資焦炭，并最終引發(fā)產能過剩。去年二季度鋼材市場開始趨冷，焦炭需求沒有支撐，價格自然跌下來。山西焦煤集團的一位副總認為，近期鋼材市場價格不斷上漲，鋼材產量持續(xù)增加，對焦炭的需求有所增加，給焦價上漲提供了空間。
   行業(yè)自律導致市場供給減少
   山西焦炭協(xié)會采取的一系列行業(yè)自律措施，為市場回暖創(chuàng)造了條件。據(jù)統(tǒng)計，2005年6月底天津港焦炭庫存為315萬噸，達到歷史最高水平。經過限產壓庫，今年3月份天津港焦炭庫存降至160萬噸左右，同期連云港庫存降至200多萬噸。
   今年3月以來，鋼材鋼坯等價格走高，材坯平均售價每噸超過3000元，今年4月份，全國鋼材綜合平均價格每噸為3947元，比3月份上漲3.07%。焦炭協(xié)會分析認為，焦炭價格應隨鋼材價格上漲。為此，4月中旬，在山西省焦炭協(xié)會的倡導下，山西省焦炭企業(yè)向焦炭用戶發(fā)出每噸提價40元的通知，現(xiàn)已被一些鋼材企業(yè)接受，并按提價訂貨。與此同時，行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張崗峰帶領部分焦炭企業(yè)代表，分別走訪首鋼、唐鋼等企業(yè)，通過溝通，使這些用戶理解和接受提價行為。
   而自去年以來政府主管部門的一系列調控措施，也給焦炭市場回暖提供了政策支撐。
   山西焦煤集團的那位副總認為，目前焦炭價格已經跌到最低點，隨著一大批企業(yè)的淘汰，產能、產量逐步減少，價格回升應是必然。
   行業(yè)何時脫困尚不明朗
   與會者認為，盡管焦炭市場開始回暖，但勢頭還不穩(wěn)定，需要用有形之手與無形之手相結合加強引導。山西焦炭協(xié)會會長薛軍提出：要繼續(xù)采取綜合手段擠壓過剩產能，從土地、稅收方面出臺優(yōu)惠政策，鼓勵有競爭力的國有大型企業(yè)及民營企業(yè)收購、重組、兼并中小企業(yè)；鼓勵企業(yè)塑造山西焦炭品牌。他透露，由協(xié)會牽頭組建、統(tǒng)一銷售價格的山西焦炭營銷中心將于不久后成立。
   此次漲價在煤炭、焦炭、鋼鐵生產企業(yè)和焦炭運銷企業(yè)中產生了一定震動。盡管部分鋼鐵企業(yè)已經上調了焦炭采購價格，但業(yè)內人士認為后期再次調整的可能性不大。而目前焦炭行業(yè)畢竟還處于困境，產能依然龐大，企業(yè)仍在為賣不出產品而苦惱，近期的漲價能持續(xù)多久，是否明高暗低，一時尚難說清。