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    專家指出，車載GPS產品在國內有著廣闊的市場空間。據統計，2004年我國汽車銷量達500多萬輛，汽車保有量達到2500多萬輛。從實際情況來看，近年來我國運輸市場持續升溫，各種物流系統均顯示出對GPS車輛監控管理系統的明顯需求。以長途運輸為例，目前我國擁有500萬輛的貨運車和170萬輛的客運車，這是GPS產品在物流運輸管理上能發揮重大作用的領域。隨著交通運輸行業對運輸載體的監控、跟蹤以及智能化管理要求的提高，GPS產品市場需求將越來越大。記者調查發現，目前我國不少城市已開始建設城市智能交通系統，計劃在公交車及出租車上統一配置車載GPS系統，以此作為解決城市交通擁堵、提高運營效率的一個重要手段。在這一領域，將無線通信傳輸的優勢與GPS技術相結合，特別是利用GPRS“永遠在線、按量計費”的特點提供多樣化的交通信息服務，是電信企業的絕好商機。

　　在各地智能交通系統開發的初期，高速移動中的不間斷傳輸技術一直是困擾研發人員的一個難題，他們通過比較研究發現，GPRS具有“永遠在線、按量計費”的特點，正可滿足智能交通調度的需要。2005年4月30日，由海信集團、山東移動青島分公司、青島市公交集團三方合作開發的國家智能公交示范工程項目——智能公交調度系統示范工程，在青島公交集團501線路上正式啟用。通過該系統，依托中國移動優質可靠的GPRS網絡覆蓋，車輛調度臺可以實時了解每輛車的具體位置和狀態，并可以下發調度指令和路況信息，有效解決了車輛被盜被劫和交通堵塞的問題。通過智能化站牌，等車的乘客可以知道即將到達的車輛是哪一班車、多長時間到等交通信息，該智能站牌還可以進行新聞和廣告的發布。另外，旅客使用手機就可以迅速查出各種實時的交通信息。智能交通調度系統將人工智能技術、GPRS技術、GPS全球定位、WAP技術等多項先進技術手段綜合在一起，為車輛調度提供了一個高效、準確的調度平臺。廣州移動為廣州市交通信息化建設投資營運有限公司開發的出租車綜合管理服務系統，主要包括電子地圖、車輛監控、防劫防盜報警、電召、羊城通刷卡等功能。該系統依托GPS、GIS、GPRS以及羊城通技術建立起來的信息服務系統，通過在16000臺出租車和8000輛公交車上安裝GPS定位系統，采用GPRS傳輸，成為廣州市的“路況采集車”，同時還可以接收ITS共用平臺發布的所有交通信息，為出租車司機和乘客提供高效、便捷的電子消費服務和出行信息服務。目前，全廣州已經開通SIM卡9000多張，安裝到全廣州50％的出租車上。經過近一年的運行，定位準確、防盜防搶、數據傳輸及時、準確無故障，降低了車輛空駛率，同時改善了廣州由于出租車數量多導致的交通堵塞情況。