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犀牛智造保密3年,C2M探索8年,阿里“新制造”要走一條什么路|工廠革命

http://www.debgrams.com 2021-01-07 16:29 來源:《中國企業(yè)家》 劉哲銘

伍學(xué)剛認(rèn)為,需求驅(qū)動+敏捷制造,就是阿里要推動的“新制造”。但制造業(yè)畢竟不是阿里的傳統(tǒng)核心能力,要做(制造業(yè))這件事,必須真刀實(shí)槍地把能力練起來、把肌肉練起來,所以還是要沉下去,做扎實(shí)。

文|《中國企業(yè)家》記者 劉哲銘

杭州市余杭區(qū)順風(fēng)路509號,犀牛智造距離阿里西溪園區(qū)不算遠(yuǎn),但項(xiàng)目保密時,兩者的關(guān)系就如同堵車時的這段路程,相隔千里。有科學(xué)家面試完,半信半疑盯著犀牛智造CEO伍學(xué)剛,問道:“你們真是阿里巴巴的業(yè)務(wù)?”

2020年9月后,這個問題不再困擾這位優(yōu)衣庫的前全球供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人,阿里正式對外宣布了保密三年的項(xiàng)目“犀牛智造”。其定位為服務(wù)中小企業(yè),銷售預(yù)測和柔性制造就此在阿里有了具像化實(shí)體。

然而,更多的疑惑撲面而來:整個工廠是如何建起來的?阿里要做制造業(yè)嗎?又將對制造業(yè)產(chǎn)生哪些影響?更引人注意的是,這一舉動并非阿里的“標(biāo)準(zhǔn)動作”。在有意布局的領(lǐng)域里,阿里擅長以收購?fù)顿Y的方式“查漏補(bǔ)缺”。而此前很長一段時間,雖一直在工廠端探索,阿里卻從未從一磚一瓦開始搭建工廠。

“制造業(yè)畢竟不是阿里的傳統(tǒng)核心能力。此前阿里的能力還是在用戶側(cè)策略、營銷側(cè)策略、渠道側(cè)策略方面。如果要做(制造業(yè))這件事,必須真刀實(shí)槍地把能力練起來、把肌肉練起來,所以還是要沉下去,做扎實(shí)。”在接受《中國企業(yè)家》專訪時,犀牛智造CEO伍學(xué)剛坦言。

早在2013年,1688事業(yè)部(如今的C2M事業(yè)部)下的淘工廠項(xiàng)目就開始了類似的探索。2018年9月,淘工廠和阿里云曾對外開放了幾個改造中小服裝企業(yè)的案例。在改造的案例中,不難發(fā)現(xiàn)與犀牛智造的類似之處:改造對象亦有小數(shù)量、多品類、快周期要求;解決方案中也有加裝攝像頭收集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;排產(chǎn)效能、交付周期同樣成為考核成績的指標(biāo)。

即便很早開始嘗試,C2M事業(yè)部總裁汪海(花名七公)給到《中國企業(yè)家》的時間定位卻有些令人意外:“阿里正式做C2M是從2020年開始。雖然以前我們進(jìn)行過很多探索,但本質(zhì)上2020年是一個節(jié)點(diǎn)。3月份我們發(fā)布了淘寶特價版,12月把整個工廠直營店模式正式推向市場。”

時至今日,阿里的“新制造”走到了那個具有里程碑意義的節(jié)點(diǎn)。伍學(xué)剛認(rèn)為,需求驅(qū)動+敏捷制造,就是阿里要推動的“新制造”。

“制造行業(yè)是鏈路很長的行業(yè),在新制造戰(zhàn)略設(shè)計(jì)之初,我們就考慮要在一個垂直行業(yè)中做深,真正創(chuàng)造出價值。”服裝行業(yè)特有的時尚屬性特性,產(chǎn)品生命周期非常短,浪費(fèi)非常突出。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),商家由于庫存造成的浪費(fèi)通常會占到全年銷售的20%~30%,這是非常大的一個數(shù)字,非常值得去改變。

“現(xiàn)在還只是在圍繞自己的生態(tài)做一些數(shù)字化閉環(huán),我們也希望這個閉環(huán)覆蓋的生態(tài)圈能逐漸放大。”伍學(xué)剛認(rèn)為犀牛智造離“理想狀態(tài)”還有一段距離,但這并不妨礙阿里的決心。

這一大片還未開墾的土地,吸引的不止阿里一家。京東、拼多多都試圖成為在制造業(yè)里能攪動沙丁魚群的那條鯰魚。但阿里憑借自己在消費(fèi)側(cè)的需求、技術(shù)等核心能力,正在試圖蹚出一條不同的路徑來。

面對電商巨頭競相“爭奪”工廠,伍學(xué)剛坦言這種趨勢不可避免,“原來大家在渠道的紅利還有很多,這個蛋糕在增長,大家競爭還沒有到供給側(cè),現(xiàn)在確實(shí)這個紅利在慢慢放緩。”另一方面,消費(fèi)者開始追求個性化消費(fèi),也需要有新型工廠來滿足商家小單、急單的生產(chǎn)需求。

2020年歲末,《中國企業(yè)家》采訪了多位阿里巴巴相關(guān)業(yè)務(wù)人員,試圖厘清阿里緣何走向制造業(yè),以及在制造業(yè)中想走出一條怎樣的路。

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核心問題:如何提升高頻換款的效率

2016年10月,云棲大會上,馬云首次對外闡述了奠定阿里發(fā)展基調(diào)的“五新”戰(zhàn)略。對于“新制造”,他預(yù)判:過去二三十年制造講究的是規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化,未來三十年講究的是智慧化、個性化、定制化。

和當(dāng)時大眾對“新零售”等概念的質(zhì)疑不同,這番話傳到伍學(xué)剛那里時,他立馬覺得贊同,通過一位老朋友,也是阿里合伙人張勇表達(dá)了參與意愿,“當(dāng)時,我感覺這就是為我而設(shè)”。一番長談后,伍學(xué)剛成了特殊人才。但真正的挑戰(zhàn)才就此開啟:沒人知道“新制造”到底該怎么做。

那段時間,伍學(xué)剛是阿里“最閑”的員工,“沒事可干”。他的議程里只有一道張勇留下的思考題:你想怎么做新制造?

三年后,這個問題的答案落到了犀牛智造工廠里。生產(chǎn)流水線上,灰色物料從一名中年女工出發(fā),在“蜘蛛網(wǎng)式”的路徑中沿著“系統(tǒng)”最新指定的路線,左轉(zhuǎn),多了口袋,再右轉(zhuǎn),加了拉鏈,最終在一名男工手里車縫成了一件針織衛(wèi)衣。重復(fù)100次,訂單數(shù)量只有100件的灰色針織衛(wèi)衣便可以交付。

很難揣測出張勇對這個答案的明確態(tài)度,不過其曾評價犀牛智造道,“中國不缺產(chǎn)能,不缺工廠,在談了太多消費(fèi)者驅(qū)動、大數(shù)據(jù)后,要真正能夠落到實(shí)處,而不是僅僅是落在營銷概念上。”有阿里員工記得,在這家工廠還未正式對外亮相前,張勇先讓一眾高管集中聽伍學(xué)剛分享,開始時,張勇打趣說,“今天讓你們聽點(diǎn)真正新鮮的東西。”

新鮮是相對于固化的常態(tài)。在以往生產(chǎn)工廠里,起訂量幾乎要翻幾十至上百倍,沒有一家工廠會低成本生產(chǎn)100件衣服。“以往有人說預(yù)定200件,廠家會說對不起,必須1000件起訂。因?yàn)榱魉€傳不過去,流水線傳輸一趟就得生產(chǎn)1000件。”1688運(yùn)營總監(jiān)魚鴻解釋道,“那怎么辦?我們做小包流水線,10個人一個流水線,每個人都做成品。這樣就能解決小訂單的問題,不過人力成本就高了,相當(dāng)于每個人都變成了‘全棧工程師’。”

但正如馬云當(dāng)年的判斷,非規(guī)模化的生產(chǎn)已經(jīng)是趨勢。“現(xiàn)在全世界都在進(jìn)入以用戶為核心的新消費(fèi)時代。消費(fèi)者正在變得越來越個性化、多元化、差異化,或者說,千人千面。在需求發(fā)生這樣巨大變化的同時,制造業(yè)是否能夠滿足消費(fèi)者的需求,是一個巨大的課題。”伍學(xué)剛說道。

中金公司在報告中表達(dá)了類似觀點(diǎn):隨著90后群體正日益成為社會中的主流人群,個性化消費(fèi)成為年輕群體重要訴求。而規(guī)模化的剛性生產(chǎn)顯然難以完全地滿足消費(fèi)者個性化定制的訴求,高品質(zhì)定制幾乎就意味著高價,消費(fèi)者的需求呼喚規(guī)模化的定制化生產(chǎn),這是C2M模式爆發(fā)的土壤。

“定義需求”是伍學(xué)剛眼中“新制造”的前提條件:“要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)供給側(cè)的有效創(chuàng)新,很重要的一點(diǎn)是需求側(cè)的推動。要先定義需求,再生產(chǎn),如果需求定義不出來,那么再高效的生產(chǎn),都只是在制造庫存,都是無效的。”

在服裝行業(yè)的制造端,最理想的狀態(tài),便是能生產(chǎn)定義需求的低成本“小訂單”。犀牛智造二樓的管理屏幕里,小訂單構(gòu)成了主要生產(chǎn)計(jì)劃。

在分析阿里C2M業(yè)務(wù)的底層邏輯時,汪海同樣提到了需求:“需求就是火車頭。當(dāng)然是先瞄準(zhǔn)市場,瞄準(zhǔn)消費(fèi)者,這是所有的原動力。火車頭如果不堅(jiān)定,市場不擁抱消費(fèi)者,整個需求就沒有了,需求沒了就牽動不了生產(chǎn)。”

當(dāng)變化的需求與生產(chǎn)聯(lián)動時,便形成了一個關(guān)乎這場制造變革速度的核心問題:面對頻繁換款的需求時,制造端如何保持效率提升,從而降低成本?

這個問題關(guān)乎阿里能否真正改變制造業(yè)。顯然,也是伍學(xué)剛在打造“新制造”樣本時必須回答的核心問題。

C2M:不同的供需曲線

車間里,每個工藝流程所用的設(shè)備都已經(jīng)物聯(lián)網(wǎng)化,馬達(dá)轉(zhuǎn)速、頻率等被記錄下,工人右手邊的屏幕里則將此反饋成數(shù)據(jù):眼前這名工人的效率是93.38%。在“排位賽”里算不上第一,但也不是那些拖緩生產(chǎn)進(jìn)程的紅色節(jié)點(diǎn)。那些當(dāng)天效率不達(dá)標(biāo)的節(jié)點(diǎn),“系統(tǒng)”會一邊智能調(diào)度,重新調(diào)整生產(chǎn)的流轉(zhuǎn)路線,一邊推送信息給管理人員,催促進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)配的優(yōu)化。

即便這樣,200多個生產(chǎn)計(jì)劃里,依舊出現(xiàn)了有延期風(fēng)險的16個節(jié)點(diǎn)。但相對于傳統(tǒng)工廠的排期,這樣的沖突已經(jīng)算得上好成績。另一邊,“Java”會議室里,采訪進(jìn)行到一半,伍學(xué)剛突然站了起來,徑直走向玻璃畫板,拿起筆,畫出兩條曲線。

“中國現(xiàn)在的工廠供給有兩類,第一類是傳統(tǒng)大工廠,它有一條效率曲線,還會有一條50%盈虧效率平衡線,一般工廠大概需要三到五天時間來達(dá)到這個效率,時間越長越熟練,效率就會越高,所以大廠會要求品牌商根據(jù)預(yù)測,下大訂單,提前生產(chǎn),這無異于把風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了品牌商。另一類是通過犧牲社會資源或者偷工減料將行業(yè)50%的盈虧平衡線降低的小工廠。”說完,他又在兩者中間添了幾筆,畫出了一條新的起伏曲線——這是今天犀牛智造希望給出的面對頻繁換款的答案,一條“戰(zhàn)略曲線”。

“小訂單生產(chǎn)在極度頻繁換款的時候,能不能做到高效率,能不能讓單一工廠可盈利掙錢,這是關(guān)鍵。只有做到這點(diǎn)個,才能夠復(fù)制,才會吸引更多人投資,進(jìn)而形成規(guī)模化的新供給,這種規(guī)模化的新供給反向會改變需求。”在伍學(xué)剛看來,只有做出這條曲線,才能真正實(shí)現(xiàn)敏捷制造。

三年時間里,犀牛團(tuán)隊(duì)核心的任務(wù)之一,就是實(shí)現(xiàn)制造端這條從未被創(chuàng)造出來的曲線。WechatIMG3

直營店與特價版實(shí)際構(gòu)成了阿里實(shí)現(xiàn)C2M的核心抓手。

另一端,汪海則在用不同的思路在工廠端繪制另一條曲線。2020年12月阿里C2M事業(yè)部首次公布,當(dāng)年3月上線的“淘工廠直營店”年度活躍買家用戶突破1億,店里的工廠貨也在235個手機(jī)淘寶細(xì)分類目成為銷量冠軍。值得注意的是,同期上線的淘寶特價版,也曾宣布了新的成績,上線7個月,月度活躍用戶近7000萬。

汪海認(rèn)為,直營店與特價版實(shí)際構(gòu)成了阿里實(shí)現(xiàn)C2M的核心抓手。“C2M實(shí)際上重構(gòu)了供需關(guān)系。一方面是需求能夠快速轉(zhuǎn)變成生產(chǎn)的指令。另一部分就是生產(chǎn)出來的東西怎么能夠以最快速度、最近鏈條到達(dá)消費(fèi)者手上。”汪海分析道。

對于前一點(diǎn),淘工廠直營店的負(fù)責(zé)人看山解釋道,直營店會幫助工廠做很多事,其中一件是對消費(fèi)趨勢的洞察,把消費(fèi)者的需求通過算法歸納生成為一個商品的功能、款式、SKU的設(shè)計(jì)、定價等。這與犀牛智造不謀而合,但“另一部分”里,C2M事業(yè)部的重心不在于“生產(chǎn)”而在于“物流”。

汪海解釋了物流的重要性:“阿里實(shí)際上創(chuàng)新地建立了一套從產(chǎn)業(yè)帶到消費(fèi)者的C2M的物流體系。因?yàn)樯唐返膬r格低,如果物流的整個費(fèi)用不改變,會在成本里占比非常大,最終就實(shí)現(xiàn)不了低價。所以物流體系的改革是實(shí)現(xiàn)C2M非常重要的一個環(huán)節(jié)。”

“到原產(chǎn)地去建倉。”菜鳥C2M供應(yīng)鏈總經(jīng)理孫建介紹了菜鳥C2M原產(chǎn)地倉的建網(wǎng)思路,“從產(chǎn)業(yè)帶產(chǎn)地出發(fā),向銷地織網(wǎng)”。目前菜鳥原產(chǎn)地倉已覆蓋義烏、深圳、東莞、保定、武漢等13個產(chǎn)業(yè)帶。

在具體策略上,菜鳥往往與中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世等快遞公司合作,在各大產(chǎn)業(yè)帶的原產(chǎn)地建倉。菜鳥原產(chǎn)地倉距離廠倉庫的平均距離是十多公里,為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),菜鳥會在同一個產(chǎn)業(yè)帶設(shè)立多個原產(chǎn)地倉,加大倉網(wǎng)密度。比如,菜鳥在金華市有5個原產(chǎn)地倉,其中義烏就有4個倉。

據(jù)菜鳥方面介紹:在智能發(fā)貨技術(shù)的加持下,菜鳥產(chǎn)地倉的倉配一體成本能夠做到2元以下,入倉廠家可以2元左右的價格快遞發(fā)全國。

伍學(xué)剛還沒有想過將犀牛智造的能力延伸至其他行業(yè),但他相信在服裝產(chǎn)業(yè)里,未來有空間誕生一家千億美元市值的公司。當(dāng)然,服裝產(chǎn)業(yè)“新制造”的路走通之后,延伸至其他產(chǎn)業(yè)也是水到渠成。但汪海不同,物流體系的鋪設(shè),直營店里入駐的商家,越多越好。

從C2M到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):在窗口期里

建立標(biāo)準(zhǔn)

“我們現(xiàn)在的探索,其實(shí)也是圍繞著C2M的探索。C2M我理解是按需生產(chǎn),C的核心是需求研究和預(yù)測。M就是敏捷制造。如果沒有敏捷制造,C2M是實(shí)現(xiàn)不了,而M如果離開了C,那就沒有方向。這兩者互相依賴。”伍學(xué)剛表示,但真正意義上個性化定制的C2M并不適合中國市場,市場規(guī)模仍有待培養(yǎng)。

在犀牛智造的理解中,與其說C2M是一種完全的個性化定制,不如說還是一種對供需關(guān)系的極度精準(zhǔn)匹配。這也更加符合對C2M模式的傳統(tǒng)理解,從消費(fèi)者到制造商的反向定制,通過供與需、產(chǎn)與銷的精準(zhǔn)匹配,實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。C2M模式下產(chǎn)銷直連,能夠達(dá)到極致性價比。

很自然,基本共識一結(jié)合便圈出了服裝行業(yè):頻繁換產(chǎn)的需求在服裝行業(yè)極為突出,以往的從業(yè)經(jīng)歷讓伍學(xué)剛深知即便優(yōu)衣庫每季度只有500個SKU,但依舊會面臨著不能迅速反應(yīng)的問題;而3萬億服裝行業(yè)想象力不僅于此,其可以延伸至六七萬億車縫行業(yè);再者,淘寶上數(shù)以百萬計(jì)的服飾行業(yè)商家都可以成為阿里的優(yōu)勢。

外界關(guān)心的問題卻更為現(xiàn)實(shí),犀牛智造的商業(yè)模式到底是什么?這位第一性原理的忠實(shí)信奉者認(rèn)為,與其問商業(yè)模式,不如問商業(yè)本質(zhì),如今犀牛智造的一切探索以及這件事的商業(yè)本質(zhì)不外乎八個字:需求驅(qū)動、敏捷制造。

其中,最關(guān)鍵的還是回歸于那條曲線。伍學(xué)剛找到了實(shí)現(xiàn)曲線的兩個核心:第一,在換款時通過技術(shù)實(shí)現(xiàn)效率穩(wěn)定。第二,通過提高售價的方式把50%的盈虧平衡線降低,但提高售價的基礎(chǔ)是通過減少浪費(fèi)來重新分配利潤。

清晰的思路下,犀牛智造一路走來,依舊挑戰(zhàn)重重:所有的工人能力需要數(shù)字化;工廠的調(diào)度需要智能化,這要求所有設(shè)備應(yīng)該IoT化、數(shù)字化;并且所有技術(shù)研發(fā)應(yīng)該圍繞著能夠規(guī)模化的方向。也就是說,只有充分的全鏈路的數(shù)字化才能讓阿里形成一套標(biāo)準(zhǔn)化的能力服務(wù)高頻換產(chǎn)的場景,這恰恰也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵問題。

“大家可能覺得改造舊城容易,其實(shí)真不是這樣。”伍學(xué)剛選擇了從零開始建新城,“數(shù)字化的實(shí)現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)的拉通,幫助行業(yè)建立規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這其中產(chǎn)生的巨大價值,是無法想象的。”

“在服裝行業(yè),數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)正在逐步形成過程中,但一旦產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)后,窗口期就會關(guān)閉。現(xiàn)在正好是在一個歷史窗口中。”一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士說道,“因?yàn)檎麄€行業(yè)的技術(shù)滲透率低,技術(shù)落后,所以過一段時間,數(shù)字化能帶來的體驗(yàn)變化非常大,所以它形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可能性也很大。”

在整個端到端的全鏈路里,包含了需求發(fā)現(xiàn)、設(shè)計(jì)開發(fā)、工廠產(chǎn)線、調(diào)度計(jì)劃等諸多環(huán)節(jié)。伍學(xué)剛透露,阿里雖然不會所有環(huán)節(jié)全部親自做,但一定會所有環(huán)節(jié)都參與,這種做法也“十分阿里”。

標(biāo)準(zhǔn)建立的另一方面是意味著能打通基礎(chǔ)設(shè)施。在汪海看來,今天C2M事業(yè)部要做的事會逐漸從物流延伸至更多的標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),“舉個例子,就像云計(jì)算。云計(jì)算也是在做基礎(chǔ)設(shè)施,他讓IT類的高科技企業(yè)不用自己去買服務(wù)器。其實(shí)未來的所有東西應(yīng)該都是云化的服務(wù)。以后越來越多的這種服務(wù)應(yīng)該會被云化,云化之后出規(guī)模、效應(yīng)、穩(wěn)定性和性價比,幫商家去解決這些問題。”在淘工廠直營店里,從銷售渠道到物流再到金融服務(wù)C2M都提供支持,廠商們只需要提供產(chǎn)品。

2014年,天貓正和京東搶奪大牌進(jìn)入自己的體系。這次“消費(fèi)升級”之戰(zhàn)的一個后果是,原本一些未能及時升級的白牌廠商被擠出淘寶體系。這些“溢出”的白牌廠商,最后成就了一家創(chuàng)立四年即在美股上市的創(chuàng)業(yè)公司拼多多。

如今,在產(chǎn)業(yè)端,阿里不再拘泥于一家家工廠、品牌、運(yùn)營等細(xì)節(jié),而是用廣角鏡頭在“新零售”與“新制造”中尋求創(chuàng)新,并在兩項(xiàng)戰(zhàn)略間,用C2M架起最重要的連接橋梁。

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