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“六位一體”,中國聯(lián)通推進5G-A從標準邁向商用

http://www.debgrams.com 2024-04-17 13:37 來源:通信世界網(wǎng)

隨著全球5G網(wǎng)絡大規(guī)模商用,我國目前在移動通信領域已經(jīng)實現(xiàn)了“5G領跑”,截至今年2月份,我國已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡,基站數(shù)量達到350.9萬個,5G移動電話用戶達8.51億戶,5G行業(yè)應用已融入97個國民經(jīng)濟大類中的71個,應用案例超9.4萬個,5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)超2.9萬個。隨著5G網(wǎng)絡的不斷成熟完善和5G應用的不斷深化,各行各業(yè)對5G的需求也日益增長,運營商需要通過5G技術的不斷增強來滿足日益增長的業(yè)務發(fā)展需求。在此背景下,5G-Advanced(以下簡稱5G-A)成為產(chǎn)業(yè)界的關注熱點。

2021年4月,3GPP將5G下一階段演進技術標準的名稱定為“5G-Advanced”,并計劃從Rel-18開始進行標準化,即3GPP Rel-18及其后續(xù)版本定義的技術為5G-A。5G-A首版技術標準Rel-18于2021年12月正式立項,預計2024年上半年凍結,2024年將成為5G-A標準成熟的元年。雖然5G-A有標準上的嚴格定義,但在產(chǎn)業(yè)界通常很難區(qū)別各個標準版本中的技術特性,而是通過業(yè)務場景的能力增強來表征5G-A的技術增強。2022年11月,IMT-2020(5G)推進組發(fā)布的《5G-Advanced場景需求與關鍵技術白皮書》中,明確提出了5G-A六大應用場景,包括沉浸實時、智能上行、工業(yè)互聯(lián)、通感一體、千億物聯(lián)和天地一體。

中國聯(lián)通圍繞5G-A六大應用場景,采用“六位一體”推進思路,積極開展技術研究與產(chǎn)業(yè)推進,形成了全方位的業(yè)務應用示范,推動5G-A技術從標準走向商用。

構建端到端QoE保障技術,確保沉浸實時業(yè)務體驗

在沉浸實時場景5G-A主要面向XR(擴展現(xiàn)實)等新業(yè)務提供端到端業(yè)務保障能力增強,旨在提升沉浸式業(yè)務體驗,實現(xiàn)XR業(yè)務的移動化,推進XR業(yè)務在to C領域從室內(nèi)的家庭娛樂(影視、直播、游戲)逐步走向室外車載XR娛樂、AR(增強現(xiàn)實)導航等;在to B領域推動教育、培訓等應用,逐步走向XR全息會議與協(xié)作。

為了提升XR業(yè)務端到端保障能力,中國聯(lián)通在3GPP牽頭多項國際標準,從Rel-17的NR QoE(體驗質量)到Rel-18的端到端QoE增強,通過支持新業(yè)務類型和場景,提供更靈活的QoE上報機制,以適應不斷變化的業(yè)務需求,增強網(wǎng)絡適應性;同時定義了多維度的QoE指標,包括AR/MR網(wǎng)絡傳輸質量以及與終端、內(nèi)容、業(yè)務相關的沉浸感和臨場感指標,全面優(yōu)化XR業(yè)務,提升用戶體驗滿意度。

在MWC 2024上,中國聯(lián)通展示了攜手中央電視臺完成的裸眼3D、超高清淺壓縮、8K大上行直播、XR分離渲染等業(yè)務,其中雙方聯(lián)合打造的“全球首個5G-A超高清淺壓縮編碼實時制作系統(tǒng)”,在實時制播過程中創(chuàng)造了全球首例最高上行碼率的連續(xù)穩(wěn)定制播紀錄。

推進超寬帶增強,實現(xiàn)上行千兆/下行萬兆網(wǎng)絡能力

移動寬帶能力是5 G最基礎的業(yè)務能力,但不同于2G/3G/4G網(wǎng)絡都是面向公眾服務,5G除了公眾服務之外還需要滿足千行百業(yè)的差異化需求。隨著行業(yè)應用的不斷深化,其業(yè)務模型也與to C業(yè)務有著顯著差異,to B場景對上行速率和容量的需求要遠遠大于下行,《5G應用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》中9大垂直行業(yè)中8個存在大上行需求,上行業(yè)務需求向千兆方向演進,運營商亟需推進5G-A智能上行場景的增強。

針對5G向大上行演進,中國聯(lián)通創(chuàng)新了“智享大上行”技術方案,從時域、頻域、空域等方面進行全面增強,實現(xiàn)5G上行能力躍升。目前,中國聯(lián)通在深圳富士康園區(qū)夏普8K超高清落地的“智享大上行”解決方案,創(chuàng)造了業(yè)界最高的上行單用戶1.5Gbit/s的峰值速率,實現(xiàn)多路夏普8K攝像機超高清視頻實時直播。經(jīng)過測試,該方案在3.5GHz頻段300MHz帶寬的網(wǎng)絡條件下,達到上行5Gbit/s的速率。此外,中國聯(lián)通在國內(nèi)率先開展毫米波技術研究與方案創(chuàng)新,提出200MHz大帶寬、大上行幀結構、毫米波專網(wǎng)及混合組網(wǎng)方案等系列成果,牽頭國內(nèi)標準9項,成功推動26GHz毫米波頻段、DSUUU幀結構功能、200MHz單載波成為行業(yè)“必選項”。

在大下行演進方面,中國聯(lián)通持續(xù)推進高中低頻協(xié)同組網(wǎng)和載波聚合技術,實現(xiàn)了下行萬兆的網(wǎng)絡能力。在2024年2月,中國聯(lián)通發(fā)布了全國首個大規(guī)模5G-A組網(wǎng)示范,實現(xiàn)了北京市中心金融街等三個重點場景的連片覆蓋,5G-A用戶下行峰值速率達到10Gbit/s,連續(xù)性體驗超過5Gbit/s。

創(chuàng)新超高可靠低時延技術,深入工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是5G行業(yè)應用的重要場景,當前5G正推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用從輔助生產(chǎn)環(huán)節(jié)到核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)升級,同時需要超高可靠超低時延的網(wǎng)絡性能作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)應用的技術保障。在工業(yè)控制領域,PLC(可編程序邏輯控制器)南向控制(工島PLC到設備之間的通信)是對網(wǎng)絡的實時性、確定性要求相對較高的場景,也是無線替代有線網(wǎng)絡實現(xiàn)柔性生產(chǎn)最具挑戰(zhàn)的場景之一。PLC南向無線化需要解決網(wǎng)絡超低時延和超高可靠性、工業(yè)協(xié)議適配性、終端設備5G化等巨大挑戰(zhàn),因此攻克工業(yè)控制領域PLC南向柔性化是5G-A技術能力增強的重大標志性成果。

面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)PLC南向柔性產(chǎn)線業(yè)務需求和技術挑戰(zhàn),中國聯(lián)通提出并推進了5G-A超高可靠低時延技術,打造并發(fā)布了全國首條“5G-A低時延柔性產(chǎn)線”。在網(wǎng)絡方面,通過與TDD技術互補實現(xiàn)空口發(fā)送“零等待”,同時引入了XSO(跨層調度協(xié)同)技術,實現(xiàn)5G-A通信協(xié)議與工業(yè)網(wǎng)絡協(xié)議的跨層交互和業(yè)務協(xié)同。在終端方面,推出了嵌入5G-A uRLLC(超高可靠低時延通信)特性工業(yè)模組的現(xiàn)場工業(yè)設備,實現(xiàn)5G-A Inside以降低跳轉時延。通過系列技術創(chuàng)新,中國聯(lián)通攜手長城精工自動化技術有限公司打造了全國首個工業(yè)領域5G-A uRLLC汽車柔性產(chǎn)線,實現(xiàn)了端到端4ms低時延和99.999%穩(wěn)定性的超高可靠性能指標。目前,中國聯(lián)通5G-A uRLLC技術方案在重慶長安、浙江巨石等多個項目中實現(xiàn)規(guī)模復制,對云化PLC、滾邊線等核心生產(chǎn)流程進行持續(xù)探索,助力5G工廠走深向實。

推動通感一體化創(chuàng)新演進,實現(xiàn)一網(wǎng)多用

通信與感知業(yè)務長期以來并行發(fā)展且衍生出了各自的技術體系,但隨著通信系統(tǒng)頻段的不斷提升,通信網(wǎng)絡在無線感知性能上不斷接近甚至在某些場景超越了雷達感知,通感一體化成為5G-A演進的重要方向,也是6G六大典型場景之一,有著巨大的市場發(fā)展空間。

5G-A通感—體技術基于電磁波反射原理,利用回波時間差、多普勒效應及反射波波束解析,計算出運動物體的距離、速度和位置等狀態(tài)參數(shù),進而主動完成對目標的測距、測速、測角、成像,從而實現(xiàn)目標監(jiān)測、目標跟蹤和目標識別等感知業(yè)務能力。5G-A通感一體技術可以通過通感一體基站實現(xiàn)通信與感知的“一網(wǎng)多用”,相比獨立組網(wǎng)方式成本大幅降低。中國聯(lián)通高度重視通感一體化演進,在IMT-2020和IMT-2030等標準組織牽頭多項研究內(nèi)容,推進研發(fā)了通感一體原型設備,業(yè)界中率先在低空經(jīng)濟、車聯(lián)網(wǎng)、智慧礦山等領域開展了多場景的業(yè)務示范,有力地推進了通感一體技術的發(fā)展。

在泛在低空經(jīng)濟領域,中國聯(lián)通分別在深圳沙河產(chǎn)業(yè)生態(tài)園和南京民用無人駕駛航空試驗區(qū)開展業(yè)務示范,通過5G-A通感一體基站對低空感知數(shù)據(jù)的挖掘,與飛手培訓學校聯(lián)合探索對學員訓練飛行軌跡的評估,提升了教培效率,孵化出新業(yè)態(tài)。在智慧車聯(lián)領域,中國聯(lián)通率先在上海嘉定汽車城建成全球首個5G-A通感一體車聯(lián)網(wǎng)連片組網(wǎng)試驗區(qū),覆蓋嘉定兩條道路近5km區(qū)段,多站協(xié)同感知時延達到微秒級。在智慧礦山領域,中國聯(lián)通自主研發(fā)5G-A通感一體基站,攜手鄂爾多斯騰遠煤礦開展了露天礦場景示范,實現(xiàn)毫米級礦山邊坡形變測量。

推進RedCap和無源物聯(lián)技術,打造千億物聯(lián)空間

移動物聯(lián)是5G-A的重要場景,也是實現(xiàn)5G千億連接的關鍵技術。5G-A移動物聯(lián)主要包括RedCap(輕量化)和無源物聯(lián)網(wǎng)兩大技術,其中RedCap主要滿足中高速物聯(lián)業(yè)務需求,無源物聯(lián)滿足超低速物聯(lián)業(yè)務需求。

RedCap技術通過帶寬剪裁、收發(fā)天線數(shù)量減少、調制階數(shù)降低和終端節(jié)能等關鍵技術,將帶寬最大降至20MHz,Rel-18版本的eRedCap更進一步將帶寬降至5MHz,同時實現(xiàn)了設備電池可使用1~2周的低能耗。中國聯(lián)通大力推進RedCap產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展,牽頭多項國際和行業(yè)標準,率先開展規(guī)模組網(wǎng)試驗,打造了工業(yè)互聯(lián)、視頻監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)三大行業(yè)標桿;同時中國聯(lián)通開展RedCap終端和模組國產(chǎn)化研發(fā),打造了中國聯(lián)通雁飛5G RedCap產(chǎn)品矩陣,發(fā)布并啟動“5G RedCap百城商用行動”,推進RedCap規(guī)模化商用。

無源物聯(lián)技術基于移動信號激發(fā)標簽電能,并通過反向散射等方式將信息傳送到基站,實現(xiàn)從零售盤點到高價值生產(chǎn)要素流動再到廣域物流跟蹤的5G服務能力。5G-A無源物聯(lián)具有低成本、免維護、廣適用、綠色低碳等優(yōu)勢,可以支持自動化盤點和傳感數(shù)據(jù)采集上報等數(shù)字化管理。中國聯(lián)通攜手寶武歐冶金服在鋼卷抵押倉率先實現(xiàn)5G-A無源物聯(lián)應用試點落地,推出基于無源物聯(lián)技術的物料數(shù)字化管理系統(tǒng),實現(xiàn)了鋼卷出入庫、倉儲等全流程的透明化管理,解決了質押動產(chǎn)保存和流動監(jiān)管的難題。此外,中國聯(lián)通還攜手海南自貿(mào)港,通過5G-A無源物聯(lián)技術和海關倉儲應用平臺,對物流倉中重點監(jiān)管的免稅貨物實現(xiàn)端到端的物流追蹤。

推進星地融合組網(wǎng),拓展網(wǎng)絡覆蓋范圍

地面蜂窩網(wǎng)絡經(jīng)過長期演進,已經(jīng)完成絕大部分區(qū)域的覆蓋,但受限于能力和成本,在海洋、島嶼以及陸地偏遠地區(qū)等場景仍未實現(xiàn)完全覆蓋。因此,隨著5G-A/6G網(wǎng)絡演進,空天地一體化成為重要的技術方向。星地協(xié)同方案主要將衛(wèi)星的泛在覆蓋能力與地面蜂窩網(wǎng)配合,形成“以天補地”的立體覆蓋方案,主要包括兩種架構:一種是終端直連衛(wèi)星通信,該模式終端可集成至用戶手機,具有較強的靈活性;另一種是終端經(jīng)過Relay(中繼)節(jié)點轉接至衛(wèi)星實現(xiàn)通信,該模式利用Relay節(jié)點解決部分場景中用戶與衛(wèi)星無法直接通信的問題。

中國聯(lián)通攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,持續(xù)推進星地融合業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展,共同探索資源調度管理、業(yè)務體驗保障、可持續(xù)運營發(fā)展以及高性能融合通信等低軌衛(wèi)星與地面通信融合關鍵技術,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)各方力量,持續(xù)推動NTN(非地面網(wǎng)絡)標準完善和產(chǎn)業(yè)成熟。

2024年2月4日,中國聯(lián)通研究院攜手中興通訊、銀河航天、是德科技,會同中國聯(lián)通北京分公司,共同完成了運營商主導的首個NR NTN(5G寬帶非地面網(wǎng)絡)低軌衛(wèi)星在軌試驗,實現(xiàn)了NR NTN終端直連在軌衛(wèi)星業(yè)務的端到端全流程貫通,數(shù)據(jù)業(yè)務上行峰值速率可達3.6Mbit/s,下行峰值速率可達11Mbit/s,可類比地面4G移動網(wǎng)絡水平。該試驗驗證了3GPP NTN基本通信協(xié)議、業(yè)務流程以及透明轉發(fā)模式的網(wǎng)絡架構,證明了天地一體融合通信技術的可行性和可靠性。

綜上所述,5G-A并不是單一的技術特性,而是一個包含新能力、新場景和新頻譜等多方面技術特性的技術集,涵蓋了消費互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動物聯(lián)網(wǎng)以及通感融合等多種業(yè)務場景。中國聯(lián)通通過“六位一體”協(xié)同推進,極大地促進了5G-A技術與產(chǎn)業(yè)的成熟,未來中國聯(lián)通將持續(xù)加強與合作伙伴的協(xié)作,發(fā)揮技術與應用“雙輪驅動”的能效,以應用帶動技術演進和標準成熟,提升5G-A業(yè)務服務能力。

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