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亞馬遜宣布在歐洲投資超過(guò)7億歐元的機(jī)器人和人工智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

亞馬遜正在利用其創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室——來(lái)自世界各地的多元化科學(xué)家和工程師團(tuán)隊(duì)的家園——開(kāi)發(fā)和測(cè)試新技術(shù)，以更好地支持員工和為客戶提供服務(wù)。

在Italy北部的維切利，稻田中，坐落著一座幾百年歷史的建筑，正在做著塑造著未來(lái)的工作。亞馬遜運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室是歐洲最先進(jìn)的機(jī)器人創(chuàng)新中心之一，是一個(gè)國(guó)際卓越中心，科學(xué)家和工程師在這里開(kāi)發(fā)和測(cè)試新技術(shù)，包括先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和人工智能驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新，這些技術(shù)正在塑造我們整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的未來(lái)工作。

投資亞馬遜歐洲物流中心網(wǎng)絡(luò)的先進(jìn)技術(shù)

該實(shí)驗(yàn)室成立于2017年，是全球機(jī)電一體化和可持續(xù)包裝團(tuán)隊(duì)的中心。該團(tuán)隊(duì)成立于2019年，到2024年底，將負(fù)責(zé)在我們的歐洲物流中心（FC）網(wǎng)絡(luò)中安裝超過(guò)1,000個(gè)新的機(jī)器人和人工智能驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，投資超過(guò)7億歐元。這些尖端技術(shù)包括物品分揀機(jī)、托盤(pán)搬運(yùn)機(jī)和自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)，積極支持亞馬遜各站點(diǎn)員工的工作。機(jī)器人和技術(shù)在加強(qiáng)我們的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，而人工智能使我們能夠擴(kuò)大這些進(jìn)步，為全球數(shù)百萬(wàn)客戶提供服務(wù)。

每種技術(shù)都有不同的技能要求，在許多情況下，還需要?jiǎng)?chuàng)造新的特定角色。事實(shí)上，在過(guò)去的十年中，通過(guò)引入新技術(shù)支持員工發(fā)揮作用，為他們提供更安全的工作環(huán)境和提高技能的機(jī)會(huì)，歐洲各地的FC已經(jīng)增加了50,000多個(gè)工作崗位。

與此同時(shí)，機(jī)器人和人工智能驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新為我們的客戶提高了價(jià)格、選擇和便利性。這也是我們?cè)?023 年能夠以全球最快的速度交付給 Prime 會(huì)員的因素之一，當(dāng)日達(dá)此日達(dá)的年總量就有超過(guò) 70 億個(gè)包裹送達(dá)，其中包括美國(guó) 40 億和歐洲 20 億的包裹量。

該實(shí)驗(yàn)室不僅僅是亞馬遜團(tuán)隊(duì)的國(guó)際創(chuàng)新中心。它既是亞馬遜機(jī)器人操作員的培訓(xùn)中心，也是通過(guò)亞馬遜產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基金獲得資金和指導(dǎo)的初創(chuàng)企業(yè)的試驗(yàn)場(chǎng)。此外，從2024年開(kāi)始，實(shí)驗(yàn)室將對(duì)公眾開(kāi)放參觀，為客戶、學(xué)校或任何感興趣的人提供機(jī)會(huì)，了解我們?nèi)绾蝿?chuàng)造和開(kāi)發(fā)創(chuàng)新。

“我們很自豪地打開(kāi)我們實(shí)驗(yàn)室的大門(mén)，不僅是亞馬遜的創(chuàng)新中心，為了鼓勵(lì)客戶、學(xué)校和初創(chuàng)企業(yè)受到啟發(fā)，了解技術(shù)的潛力，以創(chuàng)造一個(gè)更好、更安全的工作未來(lái)，”Stefano La Rovere，我們的全球機(jī)器人-機(jī)電一體化和可持續(xù)包裝總監(jiān)說(shuō)。“在亞馬遜，我們致力于深謀遠(yuǎn)慮——到2024年底的五年內(nèi)，我們將投資超過(guò)7億歐元，在我們的歐洲履行中心網(wǎng)絡(luò)中部署超過(guò)1,000個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)。此外，在過(guò)去十年中，新技術(shù)的引入為我們?cè)跉W洲的業(yè)務(wù)增加了50,000個(gè)新的工作崗位。”

Stefano補(bǔ)充道：“該實(shí)驗(yàn)室擁有一支多元化的國(guó)際化工程師和科學(xué)家團(tuán)隊(duì)，致力于尋找創(chuàng)新的方法來(lái)增強(qiáng)我們員工的日常任務(wù)，在為我們的客戶提供始終如一的服務(wù)的同時(shí)，提供更安全的工作場(chǎng)所。”

僅在2024年，我們預(yù)計(jì)將在整個(gè)歐洲網(wǎng)絡(luò)中引入120項(xiàng)新的自動(dòng)化技術(shù)。以下是近年來(lái)亞馬遜實(shí)驗(yàn)室出現(xiàn)的一些最令人興奮的創(chuàng)新，包括今天公布的通用機(jī)器人貼標(biāo)機(jī)（URL），以及它們是如何重塑我們的工作場(chǎng)所和超越。

1.通用機(jī)器人貼標(biāo)機(jī)（URL）

URL（通用機(jī)器人貼標(biāo)機(jī)）是一種高速自動(dòng)貼標(biāo)技術(shù)，提高標(biāo)簽的位置和不規(guī)則表面的附著力。其創(chuàng)新之處在于它能夠應(yīng)用不同類型和尺寸的標(biāo)簽，并在不同類型的不規(guī)則形狀的產(chǎn)品上。一方面，它允許應(yīng)用更小的標(biāo)簽，從而減少包裝尺寸；另一方面，它允許將標(biāo)簽放置在紙袋上，即使是形狀不規(guī)則的紙袋，或直接放置在產(chǎn)品包裝中運(yùn)輸，從而消除了額外包裝的需要，并有助于減少客戶方面的浪費(fèi)。URL機(jī)器代表了我們實(shí)現(xiàn)技術(shù)的一個(gè)重大進(jìn)步。它改善了整個(gè)標(biāo)簽流程，有助于實(shí)現(xiàn)我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并最終使我們的員工角色、客戶體驗(yàn)和環(huán)境受益。

2.通用項(xiàng)目分類器（UIS）

通用分揀機(jī)（UIS）可確保每天將數(shù)千種產(chǎn)品高效分揀到發(fā)貨地點(diǎn)。經(jīng)過(guò)歸納，該系統(tǒng)利用先進(jìn)的無(wú)線技術(shù)來(lái)移動(dòng)稱為iBOTS的穿梭車(chē)，它向不同的方向移動(dòng)，攜帶這些物品，并將每件物品送到一個(gè)料箱--已經(jīng)與其最終目的地相匹配。這種細(xì)致的計(jì)劃確保正確的項(xiàng)目與相應(yīng)的料箱的準(zhǔn)確配對(duì)。UIS優(yōu)先考慮工作場(chǎng)所的安全性和人體工程學(xué)。通過(guò)結(jié)合智能技術(shù)，它最大限度地減少了員工的體力勞動(dòng)，有助于實(shí)現(xiàn)更安全的工作場(chǎng)所。此外，UIS還提供了節(jié)省空間的分揀能力:該系統(tǒng)可在緊湊的空間內(nèi)容納多達(dá)40個(gè)不同的周轉(zhuǎn)箱，對(duì)應(yīng)于40個(gè)不同的目的地。這使我們能夠減少建筑的尺寸，從而減少我們的足跡和能源消耗。

3.自動(dòng)周轉(zhuǎn)箱檢索器（ATR）

自動(dòng)周轉(zhuǎn)箱分揀機(jī)（ATR）在優(yōu)化流程、提高員工安全性和人體工程學(xué)方面對(duì)UIS（通用物品分揀機(jī)）進(jìn)行了補(bǔ)充。連接到UIS的穿梭機(jī)沿著UIS墻壁的全長(zhǎng)在軌道上移動(dòng)，并在周轉(zhuǎn)箱滿時(shí)接收通知。作為回應(yīng)，穿梭車(chē)向裝滿的周轉(zhuǎn)箱移動(dòng)，使用一個(gè)特殊的夾具將其替換為一個(gè)空的。完成后，UIS將繼續(xù)向該位置交付項(xiàng)目，無(wú)縫地重復(fù)該過(guò)程。通過(guò)實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱更換流程的自動(dòng)化，ATR減少了人工操作，有助于實(shí)現(xiàn)更精簡(jiǎn)、更符合人體工程學(xué)的工作流程，減少了步驟，減少了員工的搬運(yùn)工作，同時(shí)提高了效率。

4.袋式集裝箱矩陣分揀機(jī)（BCMS）

袋容器化矩陣分揀機(jī)（BCMS）通過(guò)在FC內(nèi)識(shí)別和分組具有相同最終目的地的包裹來(lái)優(yōu)化我們的分揀能力，在緊湊的占地面積內(nèi)提供符合人體工程學(xué)和節(jié)省空間的分揀能力。該系統(tǒng)創(chuàng)新性地將包裹分類為運(yùn)輸袋，隨時(shí)準(zhǔn)備最后一英里交付。這避免了同一包裹在FC和分揀中心的不必要的雙重接觸，優(yōu)化了運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)減少了人力。

5.自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)（AGC）

自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)（AGC）是一個(gè)扁平的、有輪子的自主機(jī)器人，它可以在一堆空周轉(zhuǎn)箱下面滑動(dòng)，并自動(dòng)在FC周?chē)\(yùn)送這些周轉(zhuǎn)箱。這樣，就減少了員工長(zhǎng)距離推或搬運(yùn)重物的需要。機(jī)器人底部的傳感器通過(guò)讀取地板上的磁帶來(lái)進(jìn)行自我導(dǎo)航，同時(shí)安全掃描儀檢測(cè)是否有任何人或障礙物擋在路上，以便AGC可以減速或停止，直到路徑暢通。

6.平面分揀機(jī)機(jī)器人感應(yīng)（FSRI）

機(jī)器人喜歡一切井然有序，F(xiàn)SRI是一個(gè)聰明的工具包，可確保包裹以平穩(wěn)、穩(wěn)定和有序的速度通過(guò)FC。FSRI接管了重復(fù)性的任務(wù)，使員工的生活更加輕松。通過(guò)智能視覺(jué)傳感器，無(wú)論包裹在傳送帶上的哪個(gè)位置，它都能發(fā)現(xiàn)包裹，一個(gè)漂亮的機(jī)器人手臂會(huì)俯沖下來(lái)?yè)炱鸢⑵溥\(yùn)送到目的地。此外，機(jī)器人的“手”使用吸盤(pán)優(yōu)雅地處理各種包裹。

7.機(jī)器人托特碼垛機(jī)（RTP）

機(jī)器人托特碼垛機(jī)（RTP）技術(shù)是碼垛過(guò)程的基本組成部分。它有兩個(gè)機(jī)器人手臂協(xié)調(diào)工作，凝聚成整潔的幾個(gè)周轉(zhuǎn)箱，雙層托盤(pán)與精度和照顧。第一個(gè)臂將三層或四層的周轉(zhuǎn)箱放在一個(gè)托盤(pán)上，而第二個(gè)臂將兩個(gè)托盤(pán)堆疊在一起，形成一個(gè)單一的單元。然后RTP將所有東西用帶子安全地綁在一起，并貼上運(yùn)輸標(biāo)簽，然后員工將雙層堆疊安全地移動(dòng)到運(yùn)往碼頭的拖車(chē)上。這是一系列復(fù)雜的操作，有助于實(shí)現(xiàn)更安全、更符合人體工程學(xué)的流程，最終將員工從重復(fù)性的重物搬運(yùn)中解救出來(lái)。

8.亞馬遜的自動(dòng)化包裝技術(shù)

我們的自動(dòng)化包裝技術(shù)通過(guò)掃描物品并計(jì)算快速準(zhǔn)確包裝所需的紙張量，按需定制適合的紙袋。這臺(tái)機(jī)器將視頻游戲、運(yùn)動(dòng)器材和辦公用品等單個(gè)項(xiàng)目包裝在特制紙袋中，該紙袋耐用且靈活。使用熱封技術(shù)，它確保每個(gè)袋子，最大限度地減少空的空間。通過(guò)使用100%可回收的輕型紙包裝來(lái)包裝物品，這是一種量身定制的包裝，不需要填充物，機(jī)器幫助每次裝運(yùn)平均避免超過(guò)26克的包裝。亞馬遜使用的輕質(zhì)紙袋比類似尺寸的紙箱輕90%。

9.亞馬遜地面機(jī)器人

亞馬遜機(jī)器人樓層是履行中心的核心。它改變了庫(kù)存管理，同時(shí)優(yōu)先考慮員工的安全和舒適，在一個(gè)空間里，技術(shù)與人們和諧地合作，存儲(chǔ)和挑選數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的物品。數(shù)以千計(jì)的AR（亞馬遜機(jī)器人）有效地驅(qū)動(dòng)單元，并在黃色吊艙下導(dǎo)航，將它們帶到符合人體工程學(xué)的工作站，并返回庫(kù)存存儲(chǔ)區(qū)域。這消除了員工在運(yùn)輸物品時(shí)需要走很長(zhǎng)的距離。