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    “此次金融危機(jī)雖然對我們有一定影響，但我們對企業(yè)發(fā)展前景非常看好。”SEW中國公司總裁張勝利信心滿滿地告訴記者。而記者手上的一組數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)。今年上半年，SEW中國公司銷售收入比去年同期增長10%以上，大大好于預(yù)期。為何SEW中國公司能做到危中不危，平穩(wěn)增長呢？張勝利給出了答案：發(fā)揮自身高端產(chǎn)品的優(yōu)勢，在危機(jī)中緊抓市場熱點(diǎn)。

   緊盯國家重大項(xiàng)目 

   為應(yīng)對全球性金融危機(jī)，有效遏制經(jīng)濟(jì)下滑，中國政府今年年初啟動(dòng)了一大批旨在拉動(dòng)內(nèi)需且關(guān)乎國計(jì)民生的重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程。而這也為SEW高端減速機(jī)帶來了巨大商機(jī)。 

   有著“世界傳動(dòng)領(lǐng)域先驅(qū)”之譽(yù)的德國SEW集團(tuán)，自12年前在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建廠，便憑借其先進(jìn)技術(shù)及世界級的品質(zhì)，與中國的重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程結(jié)下了不解之緣。從寶鋼到大小洋山港，從深圳世界之窗、上海旗中網(wǎng)球中心到北京人民大會(huì)堂，從世界海拔最高的拉薩水泥廠到載人航天工程，處處可見SEW減速機(jī)的身影。而重達(dá)3200噸的“中華世紀(jì)壇”、北京首都機(jī)場新航站候機(jī)樓行李輸送系統(tǒng)、中國煤炭行業(yè)運(yùn)量最大的（6000T/h）山西晉城礦務(wù)局趙莊礦主井皮帶機(jī)，也均配備了SEW減速機(jī)。尤其當(dāng)560臺(tái)SEW減速機(jī)、450臺(tái)SEW變頻器，在北京奧運(yùn)會(huì)開閉幕式上，以其精準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)和可靠的運(yùn)行，將張藝謀導(dǎo)演夢幻般的創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)中的奇跡之后，SEW減速機(jī)更是名聲鵲起。 

   正是由于以往在國家重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程應(yīng)用領(lǐng)域的出色表現(xiàn)及由此放大的品牌效應(yīng)，SEW減速機(jī)在這次金融危機(jī)中，拿到了許多重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程的配套合同，再次成為中國減速機(jī)制造業(yè)的大贏家，其中包括為2010年上海世博會(huì)開閉幕式提供減速機(jī)。據(jù)SEW中國公司內(nèi)部統(tǒng)計(jì)，今年將有一半的銷售收入來自國家重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程的訂單。 

  助用戶提升裝備水平 

   為盡快擺脫困境走出低谷，國內(nèi)不少企業(yè)紛紛在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、改變增長方式上做文章，并把提升裝備水平，淘汰落后產(chǎn)能，作為可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。這對SEW高端減速機(jī)來說，無疑又是一個(gè)機(jī)遇。 

   因?yàn)檠b備水平的提升，必是以高端配套為支撐的。 

   最近幾年，為助推中國企業(yè)加速提升裝備水平，SEW中國公司已不滿足于制造和歐洲同步面市的減速機(jī)，而是說服德國SEW集團(tuán)將最新的科研成果拿到中國制造，并首先服務(wù)于中國用戶。一款在中國最先制造的X系列工業(yè)減速機(jī)，不僅取代了傳統(tǒng)的CN、M系列工業(yè)減速機(jī)，以徹底的模塊化凸顯著高端、高質(zhì)、高新的特質(zhì)，讓用戶在功率、速比、使用系數(shù)上有了更精準(zhǔn)的選擇，且通過“專機(jī)”到“通機(jī)”的一個(gè)漂亮轉(zhuǎn)身，使用戶充分享受到交貨期短、資金占用少、采購成本低的實(shí)惠。而另一款在中國率先面市，專為風(fēng)葉偏航和變槳機(jī)構(gòu)配套的小型行星減速機(jī)，同樣以其領(lǐng)先的技術(shù)和一流的品質(zhì)，迅速成為風(fēng)電設(shè)備制造領(lǐng)域競相配套的產(chǎn)品。 

   為了更好地滿足中國企業(yè)在金融危機(jī)的背景下，全面提升裝備水平的需要。去年，SEW中國公司以較低的價(jià)位推出了體積小、速比大、傳動(dòng)扭矩大的大型高端行星減速機(jī)，為港口、煤炭、礦山、電廠等行業(yè)裝卸設(shè)備大型化、重型化提升改造送去了及時(shí)雨。以煤礦為例，有SEW大型行星減速機(jī)助力，每天的輸煤量可從100～150噸躍升至400噸以上。今年10月，SEW中國公司還將推出旨在替代進(jìn)口的20噸以上、50噸以下的高端重型減速機(jī)，以期及時(shí)地滿足水泥、建材、礦山、港口等行業(yè)裝備大型化、重型化的需要。 

   SEW中國公司在為中國裝備制造業(yè)步入重機(jī)時(shí)代做好產(chǎn)品鋪墊的同時(shí)，也在擴(kuò)能上做了充分準(zhǔn)備。繼蘇州、沈陽、廣州、武漢、西安五個(gè)大型組裝廠全面建成投產(chǎn)之后，去年下半年，又對SEW天津工廠原有大重型工業(yè)減速機(jī)車間進(jìn)行了大規(guī)模擴(kuò)建改造，形成了年產(chǎn)500臺(tái)大重型工業(yè)減速機(jī)的能力。 

   適應(yīng)著中國重大項(xiàng)目、重點(diǎn)工程的需要，滿足著中國企業(yè)提升裝備水平的需求。SEW高端減速機(jī)也因此在金融危機(jī)這一逆境中把握住了市場熱點(diǎn)，并不斷形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。張勝利告訴記者，有了能為市場熱點(diǎn)升溫的高端減速機(jī)助力，SEW中國公司今年可確保兩位數(shù)增長，順利完成今年的經(jīng)營目標(biāo)。